Servië, Beograd tot Bregovo - Reisverslag uit Belgrado, Servië van Hendrik Kruijf - WaarBenJij.nu Servië, Beograd tot Bregovo - Reisverslag uit Belgrado, Servië van Hendrik Kruijf - WaarBenJij.nu

Servië, Beograd tot Bregovo

Door: henkdekruijf

Blijf op de hoogte en volg Hendrik

22 Juni 2010 | Servië, Belgrado

Op weg naar Beograd wordt het steeds drukker. Het is een leuke tocht. Beograd is langs de Donau tegen een heuvel aangebouwd met op het hoogste punt een grote burcht. Langs de rivier is een boulevard met drijvende clubs en restaurants. Alleen staat bijna alles onder water en zijn de restaurants niet te bereiken. In de stad is het even zoeken. Van het toeristenbureau krijgen we een plattegrondje mee en het adres van een hotel. De manager van het hotel is ook aanwezig en wijst ons de weg. Het is druk in de stad en de terrassen zitten vol.

In Beograd ontmoeten we twee Nederlandse mannen. Ze wonen en werken in Beograd, ze zijn vol lof over de stad en het leven in Servië. Beograd is volgens hen de parel van de Balkan. Er is een toeristisch gebied in de stad met de historische gebouwen als belangrijkste attracties. Beograd is de hoofdstad en de grootste stad van Servië, met ruim 1,5 miljoen inwoners op een totaal van 7,5 miljoen, is de regio het meest ontwikkelde deel van het land. Van alles wat in Servië wordt verdiend komt ruim 30% uit Beograd. Er schijnt een uitbundig nachtleven te zijn waar we niet aan hebben deelgenomen. We hebben de burcht bekeken, het uitzicht over de Donau, bij een Italiaan gegeten, wat op terrassen gezeten en wat gedronken. ’s Avonds om tien uur lagen we in bed. Je wordt moe van fietsen.

De volgende dag rijden we Beograd uit en gaan verder naar het oosten Servië in. De bergen worden hoger en de hellingen steiler. Het wordt een zware dag. De eerste tien kilometer de stad uit gaan langzaam omhoog en dan begint het pas goed, bij elk stadje moet er worden geklommen, soms lange stukken en soms korter maar erg steil. Bij elkaar ruim 60 kilometer klimmen en dalen. Dan is die vijf- zesentwintig kilo bagage op je fiets toch wel erg zwaar. Daarbij wordt de weg voor fietsers slecht te berijden, veel te smal en alles gaat over die ene weg: vrachtauto’s, bussen en al het overige verkeer. Iedereen passeert elkaar met grote vaart en die twee fietsers kan ze niet zoveel schelen. Het is ook nogal macaber dat overal langs de wegen bermmonumenten zijn opgericht voor mensen die op die weg zijn omgekomen. Het zijn er echt heel veel, meestal marmeren grafstenen met de naam, geboorte- en sterfdatum en een foto, soms wel vier personen op één steen. die hebben waarschijnlijk met z’n vieren in één auto gezeten en zijn verongelukt. Het zijn meestal jonge mensen, maar ook man en vrouw. Voor een overleden soldaat is zelfs een bronzen borstbeeld opgericht. Het aangeven dat iemand is overleden, inclusief foto’s doet men ook op de huizen van de overledenen, op bushokjes en muren. Als je er op gaat letten zie je overal zwart omlijnde foto’s van gestorven mensen.

We rijden tot Pozarevac en vinden weer via het toeristenbureau een hotel, midden tussen de communistische flatgebouwen. Daar moeten we opgeven waar we Servië zijn binnen gekomen en waar we precies hebben gelogeerd. ook wordt ons geadviseerd de reçuutjes van de hotelinschrijvingen te bewaren omdat er naar gevraagd zou kunnen worden. De paspoorten worden ingenomen, die krijgen we de volgende morgen bij vertrek weer terug. Het is een ongezellig stadje met een nog veel ongezelliger restaurant. We krijgen wel weer een enorme hoeveelheid eten: soep, mixed grill, salades en een heel versgebakken brood erbij.

De wegen worden slechter, de omgeving armer, de huizen meer en meer vervallen en overal ooievaarsnesten. We zien families die op vuilnisbelten leven buiten de stad en in het vuil aan het werk zijn. Met hun blote handen sorteren ze het vuil, de vrouwen met hun baby's in doeken op de rug gebonden. Waar we stoppen komen de kinderen bedelen. Maar tegelijkertijd rijden er dikke Mercedessen en BMW’s. Het zijn grote verschillen en we zijn echt nog steeds in Europa.

We rijden aan de Servische kant langs de grens met Roemenië en overwegen om in Servië door te fietsen tot Bulgarije om vervolgens aan de Bulgaarse kant te blijven tot Svistov en niet naar Roemenië over te steken. In Servië en Bulgarije zijn op papier meer overnachtingsmogelijkheden, daarbij komt dat de Donau overal buiten zijn oevers is getreden en ook hier de veerboten niet meer varen.

We overnachten in een recreatiegebied bij Veliko Gradiste. Er wordt feest gevierd in het restaurant. Er is muziek, er wordt gedanst en gezongen. We hebben een kamer op de begane grond aan een grasveld met een eigen terrasje en uitzicht op de Donau. Het is mooi weer en er is tijd genoeg om de was te doen en in de zon te laten drogen. We bekijken nogmaals de route en besluiten definitief om niet via Roemenië te gaan maar in Servië door te fietsen naar Bulgarije. Als we de volgende morgen vertrekken stormt het. We hebben wind tegen en komen er nauwelijks tegen in. Na vijfentwintig kilometer in Golubac besluiten we om niet verder te gaan. Het is een prachtig stuk maar de storm is te hard, op de smalle weg wordt je bij een windvlaag van de ene naar de andere kant van de weg geblazen terwijl de auto’s je proberen te ontwijken. Het is inmiddels ook hard gaan regenen. We zitten in een ouderwets donkerbruin hotel met enorme lekkages in de gangen, het trappenhuis en de hal. Terwijl er om ons heen onverstoorbaar wordt gedweild eten wij voor de verandering nog een keer mixed grill. Hopelijk is de wind morgen gaan liggen en kunnen we verder.

Het is een prachtige tocht, wij fietsen hoog boven de Donau door Servië, door heel veel (onverlichte) tunnels, met prachtige doorkijkjes en oude kastelen, aan de overkant ligt Roemenië. Voor een lange brug die een dal overspant worden we via borden van de grote weg geleid, naar beneden. Fietsers mogen die brug niet over. Als we beneden zijn is de weg over een deel weggespoeld. We lopen door het water en de rivierbedding met stenen. Daarna gaat het met haarspeldbochten weer omhoog tot we weer op de weg komen. We klimmen tot we uiteindelijk in Donji Milanovac zijn, de eigenlijke bestemming van gisteren.

Via het toeristenbureau worden we ondergebracht bij particulieren in een appartement op de eerste verdieping. ’s Avonds terwijl we op het terras van het restaurant zitten breekt de hemel, voor de zoveelste keer deze reis, open. Binnen de kortste keren golft het water door de straten, stenen en zand van de bergen met zich mee voerend. We eten verse vis, een enorme baars die niet op één bord past. We krijgen ieder een helft.

De volgende dag begint met onweer en regen, maar als we vertrekken is het zo goed als droog en in de loop van de ochtend wordt het weer beter. We komen langs een smal stuk van de Donau, deze is hier 150 meter breed en 90 meter diep en stroomt tussen enorme rotswanden waar wij overheen fietsen.

Het is een indrukwekkende omgeving. De weg voert uiteindelijk over de rotswand, waar we in een klim van zo’n vier kilometer overheen gaan. We eindigen in Kladovo aan de Donau in een mooi nieuw hotel, maar de terrassen zijn onbemand, het zwembad is dicht en internet werkt niet. Er zijn weinig hotelgasten maar het restaurant is wel open en er is een speciale aanbieding, het driegangendiner: soep, salade en vis kost zeven Euro en is nog lekker ook.

We fietsen het laatste stuk in Servië door een prachtig landschap, met soms enorme regen- en onweersbuien via Kladovo naar Negotin en gaan bij Bregovo, een kleine plaats in Bulgarije de grens over. Van 12 tot 22 juni zijn we van west naar oost, 575 kilometer door Servië gefietst. Er zijn enorme verschillen tussen de stad en het platte land, je kijkt, zit er midden in en doet veel indrukken op maar we hebben niet veel contact gehad met de bevolking. We zijn nieuwsgierig naar Bulgarije.

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Hendrik

Hallo, Welkom op henkdekruijf.waarbenjij.nu. Fietsen is een inspannende maar ook een leuke en interessante manier van reizen. Je bent verplicht om de tijd te nemen, want fietsen gaat niet snel en al helemaal niet als je vijftien tot twintig kilo bagage mee moet zeulen. En inspannend, ja dat is het vaak, heuvels, bergen, regen, kou of hitte als je op weg bent kun je niet stoppen omdat het weer of landschap je niet aanstaat. Maar het wordt altijd beter: de bergen houden een keer op, het regent maar zelden dagen achter elkaar en de zon gaat echt weer schijnen. Elke keer als je ergens aankomt is het weer spannend: er moet een slaapplaats worden gevonden en gegeten, altijd is er wel wat te wassen of moet er iets gerepareerd worden en er is geen mecanicien die je fiets schoonmaakt je versnelling bijstelt en de banden op spanning brengten en ook geen soigneur om je benen te masseren. Maar wat is het, waarom doe je het? Is het de uitdaging, de zucht naar het onbekende, de heroïek, mensen ontmoeten, steden en andere landen ontdekken, genieten van een landschap? Het is alles bij elkaar en van alles wat. Het geeft absoluut een kick om na 3.500 kilometer Istanbul binnen te fietsen, of de witte regeringsgebouwen van Budapest te zien liggen als je langs de Donau de stad in komt of naar Parijs fietsen en nonchalant je fiets tegen de Eifeltoren parkeren of tegen het hek van de Sint Pieter in Rome of de Alpen afdalen en met grote vaart Italië binnen komen fietsen en wat dacht je er van om in Cambodja op je eigen fiets de tempels van Angkor te bezoeken of dwars door Ho Chi Minh City, Phnom Pehn of Bangkok te fietsen. Hopelijk geniet je net zo van onze reisverhalen als wij van het fietsen genieten en mocht je op- of aanmerkingen of vragen hebben dan hoor ik dat graag. Veel lees en kijk plezier. Henk de Kruijf

Actief sinds 31 Aug. 2010
Verslag gelezen: 2022
Totaal aantal bezoekers 449542

Voorgaande reizen:

17 Juli 2021 - 31 Augustus 2021

Een nieuwe fietsreis door Nederland

16 Juli 2020 - 12 Augustus 2020

Fietsen door Nederland

01 December 2019 - 22 Januari 2020

Curaçao

05 Augustus 2019 - 02 September 2019

Door Nederland en België

04 December 2018 - 06 Maart 2019

Nog één keer van Myanmar naar Singapore

24 Juli 2018 - 15 Augustus 2018

Rondje Nederland fietsen

31 December 2017 - 15 April 2018

Een nieuwe reis naar Singapore

28 Juli 2017 - 03 September 2017

Van Voorhout naar Wenen

02 November 2016 - 18 Maart 2017

Fietsen van Hanoi naar Singapore

12 Mei 2016 - 12 Juni 2016

Nederland Italië op de fiets

05 December 2014 - 19 Maart 2015

Fietsen van Myanmar naar Singapore

31 December 2013 - 17 Mei 2014

Fietsen van Curaçao naar Bangkok

10 December 2012 - 10 Maart 2013

Fietsen door Indonesië, van Bali naar Medan

01 December 2011 - 09 Maart 2012

Myanmar, Thailand, Maleisië en Singapore

01 Januari 2011 - 02 Februari 2011

Fietsen op Curaçao

03 Mei 2010 - 25 Juli 2010

Fietsen naar Turkije

03 December 2009 - 08 Februari 2010

Fietsen door Azië

Landen bezocht: