Hué de oude keizerstad - Reisverslag uit Hué, Vietnam van Hendrik Kruijf - WaarBenJij.nu Hué de oude keizerstad - Reisverslag uit Hué, Vietnam van Hendrik Kruijf - WaarBenJij.nu

Hué de oude keizerstad

Door: henkdekruijf

Blijf op de hoogte en volg Hendrik

11 Januari 2010 | Vietnam, Hué

Het huidige Hué, de hoofdstad van de provincie Thùa Thiên-Huê telt 250.000 inwoners en is de oude keizerlijke hoofdstad van Vietnam. Een stad met een rijke traditie en een geschiedenis die vele eeuwen oud is. De eerste bewijzen van de stichting van de stad dateren uit 1636 toen de vorsten van de Nguyen-dynastie het zuiden van Vietnam controleerden en er hun hoofdstad van maakte. Met de bouw van de eerste citadel in 1687 vestigden zij zich definitief in het huidige Hué dat in die tijd Phu Xuan heette. Na verwoesting door de Noord Vietnamese Trinh werd de stad in 1801 heroverd door de Nguyen-dynastie en opnieuw uitgeroepen tot keizerlijke hoofdstad en werd het centrum van kunst en cultuur. Uit deze tijd stammen de Citadel, het keizerlijk paleis, de keizerlijke graven en de nationale academie die na bijna acht eeuwen van Hanoi naar Hué verhuisde. Hieraan kwam in augustus 1945 een einde toen Bao Dai de laatste keizer van de Nguyen-dynastie moest aftreden en in Frankrijk in ballingschap ging. Hiermee kwam een einde aan de meer dan duizend jaar oude Vietnamese monarchie en was tevens het einde van Hué als hoofdstad.

In de lente van 1968 viel de stad tijdens het Tet-offensief ruim drie weken lang in handen van de Vietcong en het Noord-Vietnamees leger. Na zware bombardementen door de Amerikanen, waarbij de Citadel en het keizerlijk paleis grotendeels werden vernietigd, werd Hué na een veldslag in de straten van de stad heroverd door het Zuid-Vietnamees leger. Tijdens deze bezetting werden door het Noord-Vietnamees leger massa-executies uitgevoerd waarbij ongeveer 4000 zgn. 'witten' (mensen die ervan verdacht werden anticommunistisch te zijn) werden gedood. Na de gevechten werden deze in tientallen massagraven rondom het stadion van Hué teruggevonden.

Wij komen maandag 11 januari na een rustige ochtend en 42 kilometer gefietst te hebben in Hué aan. Ik heb ’s nachts diaree gekregen en dat is ’s morgens nog niet over. Waarschijnlijk gisterenavond bij de dames langs de weg toch iets gegeten dat niet goed was. We ontbijten aan de overkant van het toch wel vieze guesthouse. Tijdens een koffie-stop bij een café langs de weg moet ik echt weer naar de WC, deze is onder het huis en de eigenaar begeleidt mij er maar toe. Onder het huis stroomt de keukenafvoer van het café naar een achter het huis gelegen sloot, dit blijkt de WC te zijn. Toch wel lastig als je diarree hebt.

In Hué wijst Yvonne op een hotel dat er goed uit ziet. We krijgen een grote kamer met een leuk balkon en een keurige badkamer. Buiten in de tuin is een druk bezocht café restaurant waar mannen ’s middags na het werk een biertje drinken, wij hebben er ’s avonds heerlijk gegeten. In de middag verkennen we de stad en kijken we hoe we naar de citadel, het keizerlijk paleis en de keizersgraven moeten fietsen. Morgen gaan we er op uit, we kijken wel hoever we komen.

Als we opstaan blijkt het weer omgeslagen, het regent en het is een stuk kouder. Inderdaad we zijn de wolkenpas en daarmee de meteorologische grens gepasseerd. We hebben onze regenkleding in het hotel in Thailand achtergelaten en kopen uit armoe ieder een poncho die heel erg ongemakkelijk zit bij het fietsen.

De keizersgraven liggen in de heuvels ten zuiden van de stad, we gaan er op de fiets naar toe. Het regent de hele dag een beetje en er hangen sombere wolken die de sfeer beïnvloeden en het geheel extra indrukwekkend maakt. Elk graf is als een ommuurde kleine stad volgens confucianistische ideologie en vaste patronen gebouwd. De uiterlijke kenmerken verschillen sterk per graf. We bezoeken eerst het graf van keizer Khai Dinh de één na laatste keizer 1916 - 1925. Het is alsof je een soort rococokasteeltje bezoek als je het paleis Thien Dinh, het hoofdgebouw van het grafcomplex betreedt: vloeren, muren en plafonds van de drie vertrekken zijn versierd met allerlei kleurige glinsterende materialen met in het tweede vertrek onder een schitterende baldakijn het vergulde bronzen beeld van de keizer op zijn troon met daar achter het motief van de ondergaande zon. Op het eerste terras staat aan beide zijden de erewacht van betonnen wachters de trap er naar toe wordt omzoomd door betonnen draken. Aan de overkant van de rivier Hua Tranch ligt het graf van Minh Mang 1820 - 1841 zeer sober en klassiek ingericht. Bij dit graf zijn we met z'n tweeën terwijl bij het grafmonument van Khai Dinh bussen toeristen werden afgeleverd. Fietsend door de heuvels komen we langs nog vijf andere keizerlijke graven, de meeste zijn ernstig in verval.

Na nogal wat gezoek omdat we de juiste weg niet kunnen vinden komen we uiteindelijk aan het einde van de middag terug in de stad en besluiten we om nog een dag extra te blijven om het paleis en de citadel te bezoeken. Het restaurant in de tuin van het hotel is vanwege de regen gesloten en we eten in de grote eetzaal. Als we op ons eten wachten spelen er ratten in de eetzaal. Soms kijkt er eentje vanonder één van de tot op de grond hangende tafelkleden in de rondte en rent vervolgens van tafel naar tafel achter een andere rat aan. De volgende ochtend tijdens het ontbijt zit de hele zaal vol met gasten, zouden de ratten nog steeds onder de tafels zitten?

In de regen bezoeken we de citadel. De citadel had tot taak het beschermen van de keizerlijke residentie en is omgeven door een elf kilometer lange en op sommige plaatsen eenentwintig meter dikke muur met daar omheen een twintig meter brede gracht. De citadel fungeerde tevens als woon- en werkplek voor duizenden ambtenaren, ambachtslieden en handelaren en vormde een stad in een stad. Binnen de muren van de citadel lagen de keizerlijke gebouwen en de geheime stad. Maar alles is weg, wat er staat is nieuw gebouwd maar het grootste deel van het immense terrein is een chaos en is leeg, weggebombardeerd. Er lopen wat olifanten en er liggen tientallen plastic leeuwen met opengesperde bekken. Toch is het totaal, mede door de omvang van het hele complex indrukwekkend. Na het bezoek aan de citadel zwerven we wat door de stad, fietsen om de ommuurde citadel heen en eindigen aan het einde van de middag uiteindelijk in een café waar je ook kunt eten. We kletsen wat met twee jonge mensen die een wereldreis aan het maken zijn en dat voor een deel per fiets doen. Morgen gaan we verder naar het noorden het doel is Dong Ha.

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Hendrik

Hallo, Welkom op henkdekruijf.waarbenjij.nu. Fietsen is een inspannende maar ook een leuke en interessante manier van reizen. Je bent verplicht om de tijd te nemen, want fietsen gaat niet snel en al helemaal niet als je vijftien tot twintig kilo bagage mee moet zeulen. En inspannend, ja dat is het vaak, heuvels, bergen, regen, kou of hitte als je op weg bent kun je niet stoppen omdat het weer of landschap je niet aanstaat. Maar het wordt altijd beter: de bergen houden een keer op, het regent maar zelden dagen achter elkaar en de zon gaat echt weer schijnen. Elke keer als je ergens aankomt is het weer spannend: er moet een slaapplaats worden gevonden en gegeten, altijd is er wel wat te wassen of moet er iets gerepareerd worden en er is geen mecanicien die je fiets schoonmaakt je versnelling bijstelt en de banden op spanning brengten en ook geen soigneur om je benen te masseren. Maar wat is het, waarom doe je het? Is het de uitdaging, de zucht naar het onbekende, de heroïek, mensen ontmoeten, steden en andere landen ontdekken, genieten van een landschap? Het is alles bij elkaar en van alles wat. Het geeft absoluut een kick om na 3.500 kilometer Istanbul binnen te fietsen, of de witte regeringsgebouwen van Budapest te zien liggen als je langs de Donau de stad in komt of naar Parijs fietsen en nonchalant je fiets tegen de Eifeltoren parkeren of tegen het hek van de Sint Pieter in Rome of de Alpen afdalen en met grote vaart Italië binnen komen fietsen en wat dacht je er van om in Cambodja op je eigen fiets de tempels van Angkor te bezoeken of dwars door Ho Chi Minh City, Phnom Pehn of Bangkok te fietsen. Hopelijk geniet je net zo van onze reisverhalen als wij van het fietsen genieten en mocht je op- of aanmerkingen of vragen hebben dan hoor ik dat graag. Veel lees en kijk plezier. Henk de Kruijf

Actief sinds 31 Aug. 2010
Verslag gelezen: 2167
Totaal aantal bezoekers 449694

Voorgaande reizen:

17 Juli 2021 - 31 Augustus 2021

Een nieuwe fietsreis door Nederland

16 Juli 2020 - 12 Augustus 2020

Fietsen door Nederland

01 December 2019 - 22 Januari 2020

Curaçao

05 Augustus 2019 - 02 September 2019

Door Nederland en België

04 December 2018 - 06 Maart 2019

Nog één keer van Myanmar naar Singapore

24 Juli 2018 - 15 Augustus 2018

Rondje Nederland fietsen

31 December 2017 - 15 April 2018

Een nieuwe reis naar Singapore

28 Juli 2017 - 03 September 2017

Van Voorhout naar Wenen

02 November 2016 - 18 Maart 2017

Fietsen van Hanoi naar Singapore

12 Mei 2016 - 12 Juni 2016

Nederland Italië op de fiets

05 December 2014 - 19 Maart 2015

Fietsen van Myanmar naar Singapore

31 December 2013 - 17 Mei 2014

Fietsen van Curaçao naar Bangkok

10 December 2012 - 10 Maart 2013

Fietsen door Indonesië, van Bali naar Medan

01 December 2011 - 09 Maart 2012

Myanmar, Thailand, Maleisië en Singapore

01 Januari 2011 - 02 Februari 2011

Fietsen op Curaçao

03 Mei 2010 - 25 Juli 2010

Fietsen naar Turkije

03 December 2009 - 08 Februari 2010

Fietsen door Azië

Landen bezocht: